18.6 - דירקטוריון חברת נמלי ישראל בראשות אלוף (מיל) יפתח רון-טל החליט בישיבתו האחרונה להמשיך במיזם הניסיוני "לילה טוב" להסטת תנועת מובילים ומכולות לשעות הלילה , ואישר הארכתו עד לסוף שנת 2008 . זאת, לאור התוצאות הטובות במיזם, שנועד לקדם הסטת חלק מתנועת משאיות ומכולות לנמל חיפה וממנו משעות היום לשעות הלילה. המיזם הנסיוני החל בפברואר השנה ובמהלכו עלה היקף התנועה הלילית של הובלת מכולות לנמל חיפה וממנו,  לכ-25% מכלל המכולות הנכנסות ויוצאות מדי יום בשערי הנמל,   ביחס להיקף פעילות לילית של  17% בלבד לפני תחילת המיזם.
יפתח רון-טל, יו"ר החברה  אמר  "נמשיך להוביל את המיזם , בהשקעה כוללת של מעל ל- 3 מיליון ₪. זאת, נוכח חשיבותו הרבה למשק ולהתנעת תהליך שיוביל להשגת התייעלות של השרשרת הלוגיסטית וניצול מיטבי של התשתיות הנמליות, לצד הפחתת העומס בכבישים ובשערי הנמל, בשעות השיא ביום, וכן להפחתה בזיהום האוויר". לדברי רון-טל, הארכת המיזם נועדה לאפשר את ההיערכות להמשכת מהלך חיוני זה ויישומו במסגרת הרפורמה בתעריפים המתוכננת ע"י משרדי האוצר והתחבורה.
פרויקט "לילה טוב" הוא מיזם ניסיוני פרי יוזמה של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים- הוועדה בראשות מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, להסרת חסמים בפעילות בסחר הימי- וחברת נמלי ישראל והוא מתבצע בשיתוף פעולה עם חברת נמל חיפה. במיזם משתתפים מסופים עורפיים באזור נמל חיפה, חברות הובלה ומפעלי תעשייה.
שלמה ברימן, מנכ"ל חברת נמלי ישראל קרא למפעלי תעשייה נוספים להצטרף לפרויקט . "היעד שלנו והאינטרס המשקי הוא להסיט חלק מהפעילות לשעות הלילה, כפי שקיים במדינות רבות בעולם, בקרב מפעלי תעשייה, מובילים ומסופים עורפיים. התשתית הזמינה, שכן נמלי הים עובדים ממילא בלילה, והתעבורה המהירה מאפשרים שינוע מהיר ויעיל יותר של מטענים. "אני קורא לתעשיינים , ליצואנים ויבואנים נוספים ולספנות , להיערך בהתאם ולהצטרף לפרויקט."