19.7.2009 – חדשות "המטען" – צי האוניות המובטל יגיע ל-2 מיליון TEU עד 2010 .תחזית בלתי סימפטית של אלפליינר מלמדת שההתאוששות הקלה במצבת האניות העומדות בטלות, היא זמנית מאד.
השיא של מרץ 2009, שעמד על 1.42 מיליון TEU, עוד יראה כמשחק ילדים. כעת עומדת הספירה על 1.22 מיליון TEU אך הכיוון הוא שני מיליון עד סוף השנה. זהו מספר גדול דיו להכיל את כל הצי של אניות המכולה בעולם של שנת 1992.

הירידה כעת מוסברת בשני גורמים: התעוררות קלה בביקושים של הקיץ, גרמה לשליפת אניות מהעגינה ובמקביל עלה היקף הגריטה של אניות מכולה ישנות. מנגד האניות החדשות מהמספנות ממשיכות לזרום ביתר שאת ורובן גדולות יותר. הספירה של אלפליינר מראה שמתחילת השנה עד סוף יוני (חצי שנה) נמסרו 150 אניות מכולה חדשות בקיבולת מצרפית של 622 אלף TEU. חכו יש עוד חצי שנה. כאן יצטרפו עוד 880 אלף TEU. יחד 1.5 מיליון TEU. חכו כי שנת 2010 עוד מעט בפתח. היא תביא ל-1.79 מיליון TEU רק בחצי הראשון של השנה.

זוהי תחזית מאכזבת (אבל צפויה). בסוף השבוע התפרסם הנתון המעודד על צמיחה של 7.9% בכלכלת סין, שהיא מחוללת הצמיחה הראשית בעולם של ענף הספנות. הצמיחה, לצערם של המובילים, נבעה בעיקר מהזרמת עתק של כספי סיוע בסכום של כמעט 600 מיליארד דולר. אלה הושקעו בתשתיות ובשיפור הדיור. ענף הספנות עומד לפני עוד שנה וחצי (לפחות) של ייסורים נפשיים וכספיים. זה עתיד להסתיים בשנת 2013 או 2014 וכל מה שנותר לעשות הוא להשאיר את האף מעל פני המים.

באדיבות "המטען" www.shipper.co.il