שירות "המטען" : היבוא לארה"ב ירשום שיפור ניכר לקראת סוף השנה, כך לפי הערכות של איגוד הקמעונות האמריקאי. למרות שעדיין מדובר בהיקף יבוא נמוך מהתקופה המקבילה אשתקד, מדובר בצפי לירידה בשיעור חד ספרתי של 3.8% בדצמבר. בתחילת השנה צנחו ההיקפים בשיעורים שבין 15% ל-32%.

בכל שנת 2009 תעמוד הירידה בתנועת המטענים ביבוא לארה"ב על 18.8%. היקפי המטען יעמדו על 12.3 מיליון מכולות – היקף הנמוך ביותר מאז 2002 – מול 15.2 מיליון מכולות שנכנסו בשערי ארה"ב בשנה שעברה. בחודשים יולי, אוגוסט וספטמבר חזויה נסיגה של למעלה מ-20% בפעילות לעומת 2008. באוקטובר, שנחשב באופן מסורתי לחודש השיא של השנה, צפויה ירידה של 18%. אנשי האיגוד מעריכים כי בנובמבר תחול ירידה של 15%, ואילו השיפור המשמעותי צפוי להתרחש כאמור רק בדצמבר. הבעיות בהובלה עלולה להגיע דווקא מהצד היבשתי, בעיקר בשל איום סופות ההוריקנים ותחזוקת הקיץ של מסילות הרכבת, שעלולה לגרום לשיבושים בקווי האספקה הסדירים.

הכלכלן האמריקאי פול קרוגמן אמר אתמול כי ההערכות האופטימיות של יו"ר הבנק הפדרלי, בן ברננקי, על השיפור הכלכלי במשק האמריקאי מוקדמות מדי. "יש לנו בעיה בהגדרות", ציין קרוגמן, "מכיוון שאנחנו נוטים לראות את הכול בצבעים של שחור ולבן – או שיש מיתון או שמתרחשת צמיחה. אנחנו מצויים כרגע במצב כמעט ודאי של גידול בתוצר הלאומי, וסביר להניח שוועדת הבנק המרכזי תקבע נחרצות כי המיתון הסתיים הקיץ. הבעיה היא שהצמיחה צפויה להיות כה נמוכה, שנמשיך לאבד משרות ושיעור האבטלה יעלה". הכלכלן רוברט רייך היה בוטה יותר: "מי שאומר שהצלחנו להיחלץ מתוך היער, כנראה אובד בלב הים. הדבר הטוב ביותר שאפשר להגיד כעת הוא שאנחנו מדרדרים בקצב איטי יותר".

באדיבות "המטען" www.shipper.co.il